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四大因素或助力2020年國際油價走高

來源: 2020-01-14 18:09:25

  英國《安迅思化工周刊》消息稱,2020年將是油價看漲的一年,一些關鍵因素正推動全球油價走高,包括中美達成第一階段貿易協議、國際海事組織(IMO)2020年船舶燃料硫含量新規生效、“歐佩克+”加大減產力度,以及國際地緣政治局勢緊張。

  中美達成第一階段貿易協議

  全球兩大經濟體中國和美國在經歷了長達18個月的貿易摩擦后,已達成第一階段貿易協議,這可能刺激原油需求再次增長。中美兩國政府2019年12月中旬發表聲明稱,已達成臨時協議。

  該協議預計對油價產生看漲效應,因為可能使中國經濟快速啟動。中美兩國領導人都建議謹慎對待任何可能達成的協議。如果新貿易協議被批準,中國更多商品出口到美國可能增加原油需求。

  船舶燃料新規生效

  2020年1月,國際海事組織開始正式實施船舶燃料新規。新規禁止船只使用含硫量為0.5%或以上的燃料,另外在船上使用高硫燃料時必須安裝昂貴的燃料尾氣洗滌系統。

  船舶燃料新規已刺激2019年全球低硫原油市場價格上漲,因為對符合國際海事組織要求的燃料需求增加。預計隨著市場根據新規進行調整,2020年一些品種的低硫原油價格將繼續上漲。

  2019年初,美國能源信息署(EIA)曾預測,2019年最后幾個月美國煉廠加工量將有所增加,部分原因是船舶燃料新規的實施。2020年美國煉廠加工量將比2019年增加3%,達到1750萬桶/日的創紀錄水平,導致煉廠利用率在2020年達到93%。

  高盛的模型顯示,全球船舶遵守船舶燃料新規的比例將達到85%以上,并預測2020年布倫特原油均價將達到每桶60美元。

  “歐佩克+”減產

  在歐佩克及其盟國2019年12月初決定在之前減產120萬桶/日的基礎上,從2020年1月1日起進一步減產至210萬桶/日后,國際原油市場出現了看漲預期。不過減產執行期限低于預期,最初是準備延長至2020年6月,但最終只是延長至2020年3月底。此次減產刺激了油價小幅上漲,但市場對此次減產創造長期看漲條件的預期并不高。

  美國能源信息署稱,美國目前的石油產量是有史以來最高的,2018年產量達到1099萬桶/日,2019年產量進一步增長,一定程度上要歸功于頁巖油,這可能影響“歐佩克+”減產的效果。此外,挪威和巴西的石油產量也接近創紀錄水平。

  “歐佩克+”已將下一次會議定于2020年3月舉行,屆時可能做出進一步減產和延長減產期限的決定。

  地緣政治局勢緊張

  由于地緣政治局勢緊張,全球原油產量和價格將繼續受到影響。

  利比亞未來幾年大幅增加石油產量的計劃預計繼續受該國內戰的影響;伊朗因為燃料價格上漲遭遇大規?棺h活動;在伊拉克針對腐敗問題的抗議活動中,出現了沖擊石油港口和其他設施的企圖,這些設施很可能在2020年繼續受到沖擊。

  另外,1月3日凌晨,美國空襲了位于伊拉克巴格達的兩個伊朗目標,巴格達首都機場遭3枚導彈襲擊,造成至少8人死亡,其中包括伊朗將軍蘇萊曼尼,中東緊張局勢升級。

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